動力電池與車輛底盤一體化？ 寧德時代研發(fā)新技術(shù)

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新能源汽車發(fā)展路上，電池問題一直是重點問題，一直以來，傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)都較為笨重，且與底盤框架處于分離狀態(tài)。就在前日，寧德時代提出一種新的設(shè)想，將動力電池與車輛底盤進行一體化融合，采用該技術(shù)的電動車續(xù)航里程或?qū)⒊^800km，寧德時代預計將在2030年前推出這項技術(shù)。

全國充電樁飛速擴建 同比增加27.6%

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新能源汽車充電主要依靠充電樁，前日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布2020年7月充電樁運營數(shù)據(jù)。截止到今年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁56.6萬臺。如果算上私人充電樁數(shù)量，截止今年7月份，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施（公共+私人）累計數(shù)量為134.1萬臺，同比增加27.6%。

特斯拉Model 3沖進加油站 官方力證Autopilot功能安全

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就在近日，一輛特斯拉Model3在行駛過程中失控撞進加油站，不僅撞歪了站內(nèi)的防撞欄、立柱，還撞壞了三輛準備加油的轎車；此次撞車事故也造成了兩人受傷，索性及時送到醫(yī)院就醫(yī)，并無生命危險。

華為加速研發(fā)激光雷達 5G技術(shù)進入汽車市場

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早在去年10月的時候，華為集團就曾提出要造激光雷達、毫米波雷達等智能汽車傳感器，這也是華為為打造MDC智能駕駛平臺構(gòu)建的四個生態(tài)中的一部分。而就在日前，華為智能汽車解決方案業(yè)務總裁王在第十二屆汽車藍皮書論壇上表示，華為目前在武漢有一個總計一萬多人的光電技術(shù)研究中心，該中心目前正致力于研發(fā)激光雷達技術(shù)！

蔚來集團二季度銷量高走 毛利率轉(zhuǎn)正

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前日，蔚來集團公布了其公司在第二季度的銷量情況，從數(shù)據(jù)上，我們看到蔚來2020年第二季度公司總收入為37.2億人民幣，同比增長146.5%，環(huán)比增長171.1%；二季度總利潤為3.131億人民幣，同比增長162.1%，環(huán)比增長286.9%；凈虧損為11.8億元，同比減少64.2%；毛利率為8.4%，去年同期為負33.4%，上季度為負12.2%。這個成績不但非常穩(wěn)定，也兌現(xiàn)了蔚來在此之前“二季度毛利率將轉(zhuǎn)正”的承諾。

事故頻出？海口市一輛廣汽新能源Aion S駕駛時突然自燃

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在上次特斯拉新能源汽車加油站自燃的事情沒過多久，近日，一輛廣汽新能源Aion SAionS(埃安S)在海南省海口市椰博路與椰合一街交叉處也發(fā)生自燃，至于自燃的原因，目前還尚未明確。我們從視頻中可以看到，車輛形式在馬路上突然自燃，消防人員趕到火速滅火之后，自燃的車輛已燒成鐵殼，前車蓋旁落在了一側(cè)，前擋風玻璃和前兩側(cè)玻璃已毀。

西門子推廣無人駕駛R&D 與虛擬實驗室攜手合作

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西門子數(shù)字產(chǎn)業(yè)化軟件近日發(fā)表聲明稱，公司已與VSILabs(業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人駕駛技術(shù)研發(fā)公司)達成穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，雙方將就主動安全和自動駕駛進行深入探討。合作期間，西門子自主研發(fā)的PAVE360系統(tǒng)將應用于數(shù)字車身雙*的開發(fā)和仿真。這些模擬將應用于VSI自己的無人駕駛R&D模擬器的驗證和測試。

三菱電機調(diào)整任命責任和組織優(yōu)化公司業(yè)務

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根據(jù)董事會全體會議通過的決議，三菱電機公司在9月16日宣布，更改個人經(jīng)營責任和組織，新的責任更改將于2020年10月1日生效。三菱電機新成立公司經(jīng)濟安全部門，部門由總裁直接控制，全面管理公司整體業(yè)務的經(jīng)濟安全風險，包括出口、信息安全、投資和發(fā)展。新部門的活動包括研究和分析世界各國快速變化的經(jīng)濟安全政策和法律制度。

華為公開全新專利 用于優(yōu)化車載充電

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近日，接插件采購網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，華為向外界公開了其公司研發(fā)的全新專利“一種車載充電機的充電電路、車載充電機及充電控制方法”。從資料中我們可以看到，該項專利申請日為2020年5月15日，申請?zhí)枮镃N202010413876.4，公開號為CN111641247A。

車內(nèi)呼吸健康受關(guān)注 馬勒開發(fā)智能空調(diào)

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前日，接插件采購網(wǎng)通過外媒獲悉，全球領(lǐng)先的零部件供應商馬勒宣布開發(fā)了一款智能空調(diào)系統(tǒng)，這款系統(tǒng)最主要的功能就是能夠起到控制車廂內(nèi)細顆粒物水平的作用。