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動力電池與車輛底盤一體化? 寧德時代研發新技術

新能源汽車發展路上,電池問題一直是重點問題,一直以來,傳統的電池系統都較為笨重,且與底盤框架處于分離狀態。就在前日,寧德時代提出一種新的設想,將動力電池與車輛底盤進行一體化融合,采用該技術的電動車續航里程或將超過800km,寧德時代預計將在2030年前推出這項技術。

新能源汽車的先天缺點,導致其銷量難突破

一直以來,新能源汽車都是自帶話題性的,車友們對于新能源汽車的關注度一直很高。但是據市場數據顯示,新能源汽車的銷量一直處于尷尬的地位。那么新能源汽車有那些缺點呢?眾所周知,電動汽車雖然可以勝任高速行駛,但續航結果還不夠理想。