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接插件廠商面對市場迅猛發展應作出怎樣的競爭計劃

從專業的角度來看接插件廠家的發展,可以分為:上游、中游、下游三個階段。那么何為上中下呢?上游是源頭,也就是關于接插件材料的準備,生產,選擇的過程。中游指的是接插件廠家對接插件進行設計、生產、出廠、檢測的這么一個過程。下游也就是接插件出廠以后的流向問題,也就是銷售市場。有了這三個階段,才有了接插件的存在和發展。每一個環節都影響接插件的市場發展。

在中國大力投入全球研發和創新能力以滿足客戶需求

盡管是不起眼的零部件,但卻是每個電子產品中不可或缺的。日前TE Connectivity數據與終端設備事業部內部連接副總裁Eric Himelright受邀采訪,作為全球最大的接插件供應商,TE是如何滿足客戶需求的,TE對于未來的接插件的看法以及接插件如何適應手機等消費品的設計需要等。

在線教您挑選適合的端子和接插件

電接插件的規格類型可以說是五花八門,在為應用設備挑選合適的端子接插件時,需要考慮的一些關鍵標準也是非常之多,本文接插件采購網來為大家講解挑選合適端子接插件的8個技巧,希望大家能夠進一步了解接插件的一些特性。

當接插件出現瞬斷時咋處理,這些檢測方法請拿走

當接插件出現瞬斷時咋處理,這些檢測方法請拿走。我們想知道接插件的瞬斷檢測可以從以下三個方面,動態接觸電阻、動態接觸電阻檢測影響的因素、兩種瞬間斷電檢測儀。下面由接插件采購網為大家講述。

汽車接插件的選擇也是有方法可遵循的

汽車電子產品的現在有很大一塊是面向不同車企的兼容化設計,不管內部如何兼容,具體到外部就需要確定連接接口需求,包括安裝位置、結構和電器方面的內容,一個突出的問題就是接插件的選擇。汽車接插件及線束是對汽車進行電信號控制的載體,將車輛中央控制部件與汽車控制單元、電氣電子執行單元、電器件有機地連接在一起,形成一個完整的汽車電器電控系統。

接線端子類型和連接方法被這篇文章講得差不多了

接線端子是接插件用于端接單根導線并將其連接到電路系統的組件。接線端子有多種形狀的尺寸和額定值,但只能端接單根導線進行單極輸出,而不能多極輸出。端子塊的類型有很多,但每個端子僅連接到一根電線。本文主要介紹接線端子的連接方法及接線端子塊的類型!

未來汽車智能化的同時,汽車線束緊隨發展呈現新形態

當我們坐在車內,可以輕松地控制車窗、空調甚至方向盤時,可能想象不到,隱藏在汽車外殼下的電氣分配系統,正在數以千米計的線束之間進行信號傳輸。移動出行新時代的來臨,智能車輛出現了更多的主動安全功能、信息娛樂系統以及網絡互聯服務,這讓汽車內部的電氣架構變得極其復雜。

TE 為汽車、工業及家電應用領域的客戶推出新型接插件

全球連接與傳感器領域領銜企業TEConnectivity(TE)近日推出VAL-U-LOK系列接插件新品,將應用廣泛的4.2mm中心線間距接插件系統的最大額定電流從9A提高至13A。在多種應用領域中,電源必須連接至印刷電路板或各類子系統。

接插件供應平臺選這家,7*24小時服務讓您省時省力

現在是互聯網時代,很多剛做接插件采購的都是通過網絡了解接插件供應商,很多采購都會先了解產品的出產商家,而對于很多公司涉及到新產品開發,采購就會率先選擇進口接插件來保證質量和技術的先進過關。

金屬防水接插件VS塑料接插件,二者區別看下文

作為一種新型防水產品,防水接插件能在高溫,高濕度,高振動和高沖擊等各種環境下良好運行,而塑料接插件則不具備這些特性。接下來,讓接插采購網工程師就來向您科普一下防水接插件金屬和塑料接插件之間的區別。